无需执照的无人机: A.在室内运转的无人机; B.在视距内运转的微型无人机; C.在人烟稀少、空阔的非人口稠密区进行实验的无人机。 驾驭无人机 需获得行业协会执照的无人机: A.在视距内运转的除微型以外的无人机 B.在阻隔空域内超视距运转的无人机; C.在交融空域运转的微型无人机; D.在交融空域运转的轻型无人机; E.充气体积在4,600立方米以下的遥控飞艇; 需获得民航局执照的无人机: A.在交融空域运转的小型无人机; B.在交融空域运转的大型无人机; C.充气体积在4,600立方米以上的遥控飞艇。 航空常识请求: A.通用航空法规以及机场周边飞翔、防撞、无线电通讯、夜间运转、高空运转等常识; B.气候学,包含辨认临界天气状况,获得气候材料的程序以及航空天气报告和预告的运用; C.航空器空气动力学根底和飞翔原理; D.无人机首要体系,导航、飞控、动力、链路、电气等常识; E.无人机体系通用应急操作程序; 无人机飞翔 F.所运用的无人机体系特性,包含: 1)起飞和着陆请求; 2)功用: i)飞翔速度; ii)典型和最大爬升率; iii)典型和最大降低率; iv)典型和最大转弯率; v)别的有关功用数据(例如风、结冰、降水约束); vi)航空器最大续航才能。 3)通讯、导航和监督功用: i)航空安全通讯频率和设备,包含 a.空中交通控制通讯,包含任何备用的通讯手法; b.指挥与控制链路(C2),包含功用参数和指定的作业覆盖规模; c.无人机驾驭员和无人机观测员之间的通讯,如适用; ii)导航设备; iii)监督设备(如SSR应对,ADS-B发出); iv)发现与躲避才能; v)通讯紧迫程序,包含: a.ATC通讯毛病; b.指挥与控制链路毛病; c.无人机驾驭员/无人机观测员通讯毛病,如适用; vi)遥控站的数量和方位以及遥控站之间的交代程序,如适用。 飞翔技术与阅历请求: 除了航空常识请求,无人机驾驭员还应该有若干小时的飞翔操作阅历以及别的技术请求。 无人机驾驭员 A.关于机长: 1)空域申请与空管通讯,不少于4小时; 2)航线规划,不少于4小时; 3)体系查看程序,不少于4小时; 4)正常飞翔程序指挥,不少于20小时; 5)应急飞翔程序指挥,包含躲避航空器、发动机毛病、链路丢掉、应急收回、迫降等,不少于20小时; 6)使命履行指挥,不少于4小时。 B.关于驾驭员: 1)飞翔前查看,不少于4小时; 2)正常飞翔程序操作,不少于20小时; 3)应急飞翔程序操作,包含发动机毛病、链路丢掉、应急收回、迫降等,不少于20小时。 |