无需执照的无人机： A.在室内运转的无人机； B.在视距内运转的微型无人机； C.在人烟稀少、空阔的非人口稠密区进行实验的无人机。
驾驭无人机 需获得行业协会执照的无人机： A.在视距内运转的除微型以外的无人机 B.在阻隔空域内超视距运转的无人机； C.在交融空域运转的微型无人机； D.在交融空域运转的轻型无人机； E.充气体积在4，600立方米以下的遥控飞艇； 需获得民航局执照的无人机： A.在交融空域运转的小型无人机； B.在交融空域运转的大型无人机； C.充气体积在4，600立方米以上的遥控飞艇。 航空常识请求： A.通用航空法规以及机场周边飞翔、防撞、无线电通讯、夜间运转、高空运转等常识； B.气候学，包含辨认临界天气状况，获得气候材料的程序以及航空天气报告和预告的运用； C.航空器空气动力学根底和飞翔原理； D.无人机首要体系，导航、飞控、动力、链路、电气等常识； E.无人机体系通用应急操作程序；
无人机飞翔 F.所运用的无人机体系特性，包含： 1）起飞和着陆请求； 2）功用： i）飞翔速度； ii）典型和最大爬升率； iii）典型和最大降低率； iv）典型和最大转弯率； v）别的有关功用数据（例如风、结冰、降水约束）； vi）航空器最大续航才能。 3）通讯、导航和监督功用： i）航空安全通讯频率和设备，包含 a.空中交通控制通讯，包含任何备用的通讯手法； b.指挥与控制链路（C2），包含功用参数和指定的作业覆盖规模； c.无人机驾驭员和无人机观测员之间的通讯，如适用； ii）导航设备； iii）监督设备（如SSR应对，ADS-B发出）； iv）发现与躲避才能； v）通讯紧迫程序，包含： a.ATC通讯毛病； b.指挥与控制链路毛病； c.无人机驾驭员/无人机观测员通讯毛病，如适用； vi）遥控站的数量和方位以及遥控站之间的交代程序，如适用。 飞翔技术与阅历请求： 除了航空常识请求，无人机驾驭员还应该有若干小时的飞翔操作阅历以及别的技术请求。
无人机驾驭员 A.关于机长： 1）空域申请与空管通讯，不少于4小时； 2）航线规划，不少于4小时； 3）体系查看程序，不少于4小时； 4）正常飞翔程序指挥，不少于20小时； 5）应急飞翔程序指挥，包含躲避航空器、发动机毛病、链路丢掉、应急收回、迫降等，不少于20小时； 6）使命履行指挥，不少于4小时。 B.关于驾驭员： 1）飞翔前查看，不少于4小时； 2）正常飞翔程序操作，不少于20小时； 3）应急飞翔程序操作，包含发动机毛病、链路丢掉、应急收回、迫降等，不少于20小时。 |
