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水上飞机被看好 宗申收最大水上飞机运营商

2015-6-18 10:00| 发布者: admin| 查看: 163| 评论: 0

摘要: 宗申收买全球最大水上飞机运营商  宗申集团昨日宣告,旗下的宗申天辰通航公司已收买加拿大港湾航空公司49%股份,交割完成后,宗申将变成全球最大水上飞机运营公司的榜首大股东。  进军水上飞机制造旅行商场(小 ...

宗申收买全球最大水上飞机运营商

  宗申集团昨日宣告,旗下的宗申天辰通航公司已收买加拿大港湾航空公司49%股份,交割完成后,宗申将变成全球最大水上飞机运营公司的榜首大股东。

  进军水上飞机制造旅行商场(小标)

  宗申工业集团有限公司常务总裁李耀介绍说,到当地时间6月11日,交易各项条款已彻底满意加拿大有关法规的需求,收买股份顺畅进入交割状况。但宗申方面以合作两边保密协议为由,没有泄漏这次收买产生的金额。

  另据了解,宗申在计划水上飞机旅行运营事务的一起,还在与全球多家飞机制造商洽谈,方案引进技术并合资出产水上飞机。

水上飞机

  据悉,加拿大港湾航空公司成立于1982年,总部坐落温哥华,是国际最大的水上飞机航空公司,也是一家继续盈余的公司。该公司拥有职工300余人、飞机 超越50架,年运送乘客总数达40万人次以上,高峰期每天航班多达150次。该公司在全球职业中坚持最高安全规范,历史上从未发作过严峻的安全事故。

  该公司事务首要包含定时航班效劳、定时旅行线路效劳、商务及私家包机效劳、飞行器维修保养效劳、航空物流运送效劳及隶属餐饮效劳等。其营运航线首要计划 于温哥华及周边沿海区域,还包含不列颠哥伦比亚省内11条低陆平原区域航线,其事务占该区域水上飞机运营商场份额的80%。

收买加拿大港湾航空公司49%的股份,不是财政出资,而是战略出资

  宗申集团董事长左宗申着重,收买加拿大港湾航空公司49%的股份,不是财政出资,而是战略出资。他们垂青的是港湾航空在30多年的通航营运实践中,现已建立起的 可以复制到全球广大水城城市的通航效劳商业模式,宗申将学习这一共同的通航商业模式,为我国沿海及临水城市提供高效快捷的出行方法。

  巴南坐飞机到红池坝仅1小时(小标)

  当前,宗申在国内已开端计划重庆巴南至巫溪红池坝、姑苏独墅湖至舟山普陀山、广西钦州至海南等水上飞机旅行航线,并得到所在地政府和旅行部分的大力支持。据悉,只需水面宽度在300-400米、长度达1公里的湖泊,就可以满意水上飞机的起降需求。

水面宽度在300-400米 长度达1公里的湖泊 就可以满意水上飞机的起降需求

  以重庆巴南至巫溪红池坝航线为例,两地直线间隔在300公里摆布,当前开车大概需求8-10小时,而乘坐宗申的旅行飞机(水陆两栖),全程只需1小时左 右。费用当前还没规范,但可参阅加拿大港湾航空公司,其飞机乘坐1小时摆布的收费为600元人民币摆布。而当前国内一些景区注册的直升机旅行乘坐价格大概 为1200元/10分钟。

  机型方面,有6座、11座、14座、18坐等多种纷歧样机型备选。纷歧样机型价格纷歧。以6座为例,价格不超越300万元人民币。

  左宗申对水上飞机的商场前景十分看好,“当前我们调查了许多国内的景点,仅普陀山一地,一年的游客就上千万,重庆的长命湖等许多景点也都习惯该项目。不仅如此,包含越南、印尼、马来西亚、菲律宾等国家的水上飞机通航商场前景也很广阔。”


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