飞盈佳乐猛禽电调装机测试

gyro · 发表于 2016-3-18 14:35:03

本帖最后由 gyro 于 2016-3-18 14:49 编辑

终于收到测试的电调。迫不及待，开包。虽然是30a电调，但是这个头，小的吓人。

正面黄色的小图标，有点高档的意思了。

背面白色的电路板，6个mos管。一排小电容。

秤党。带着一堆线，9g。

和某12a电调对比。电流大了18a，还小这么多。

电调就位。开始焊接，猛禽自带了不短的动力线，避免了线不够长，还得接的问题。

动力线完工，开始信号线。

最后重量。2204电机，3s 1300mah旧电池。飞习惯了再换4s电池。
电调是BL程序，直接通过飞控连接，不用拆下来，直接更新参数。修改了电机转向，打开动态刹车，开飞。
果然稳定很多很多。oneshot125模式，电调也不抖了。原来的12a电调，抖动，需要改飞控的最低输出油门。
稳定不稳定，来，看看blackbox。pid，电机，电池，都没换。

抖成心电图的12a电调。

明显平滑很多的猛禽。
12a电调动态刹车开不开，都没啥感觉。
猛禽的开了动态刹车以后，最明显的感觉就是跟手很多。
地面起飞，收油也是立刻停止。
不过搞笑的是，子弹头没换，起飞以后中间几次猛收油推油，结果一个子弹头直接飞天了。
慎重提示：动态刹车，开了以后，一定要拧紧子弹头，推荐干脆换螺母。
感谢我爱飞行，感谢飞盈佳乐。

技术有限，谬论难免，还请指教。