【中特威 ztwoem.com】随着无人机民用技术越来越成熟及普遍,无人机、航模在各大商场随处可见。但不管是无人机、航模、玩具飞机,公众现在几乎都称之为无人机,这让两者的界限越来越模糊,也让大家对其产生了严重的误会。
今天小编就从定义、飞控系统、结构、用途及安全管理等多个方面,来为大家扒一扒两者的种种区别。
1、定义不同
目前,我国对于航模的定义,航空模型是在视距内飞行,距离不超过500米,相对高度不超过120米。它是一种重于空气的,有尺寸限制的,带有或不带有动力装置的,不能载人的航空器。
无人机则是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。可以完全不用遥控器,通过地面站或地面电路来指挥。可以长距离飞行。据了解,当前无人机最长留空时间长达48小时,相当于两天的时间,这是航模所达不到的。
2、飞控系统不同
无人机通过复杂的中央飞控系统,与地面控制参数进行交互,控制飞机的姿态和机动实现自主飞行。
航模需在操控手的视距范围内,由操控手遥控实现机动和姿态的调整。 就是无人机的本身是带了“大脑”飞行,可能“大脑”受限于人工智能,没有人脑灵光。但是航模的“大脑”始终在操纵人员的手上。
3、结构不同
无人机系统由飞行平台、动力系统、飞控导航系统、链路系统、任务系统及地面站等组成。主要是为了完成特定任务,追求的是系统的任务完成能力,科技含量高。
航空模型由飞行平台、动力系统、视距内遥控系统组成,科技含量并不高。但部分高档的航空模型和低档的无人机在飞行平台、动力系统部分并无太大区别。
4、用途不同
无人机多执行超视距任务,目前主要应用于军用与特种民用,最大任务半径上万公里。通过机载导航飞控系统自主飞行,通过链路系统上传控制指令和下传任务信息。
航模通常在目视视距范围内飞行,控制半径小于800米,操作人员目视飞机,通过手中的遥控发射机操纵飞机,机上一般没有任务设备。值得注意的是,很多无人机系统也有类似航模的能力,可以在视距内直接遥控操作。
5、安全管理不同
在我国,航空模型由国家体委下属航空运动管理中心管理。民用无人机由民航局统一管理,军用无人机由军方统一管理。
目前,由于大家对于无人机和航模的不了解,使得我国无人机监管陷入“九龙治水”的怪圈,业内人士对此看法不一。想了解国内外业内专家学者对当前怪圈的看法?敬请关注将于2018年6月22日-24日在深圳召开的2018第二届世界无人机大会。
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