植保机电池保养保存五要素

tattu飞行者

植保季节已经开始，目前来说无人机在国内甚至国外在植保方面的应用是越来越广泛，已经不断的深入植保行业中来，目前来说，对很多的植保无人机操作者来讲，对于植保无人机电池的保养方面的知识还是有所欠缺的，特别是一些新的操作者，其实更需要去了解植保无人机电池的保养的方方面面，因为这是必备知识，好了，下面就跟大家说下植保无人机电池的保养。

1、植保无人机电池不过放，不过充
电池的放电曲线说明，刚开始放电时，电压下降很快，但放电到3.7V-3.9V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V今后，电压下降速度就会加速，操控欠好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低形成炸机。有些操作者由于电池较少，所以每次都会过放，这样的电池很寿命减短。解决的方法是，尽量少飞一分钟，寿数就多飞一个循环，宁愿电池多买两块，也不要每次把电池飞到超越容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应赶快下降。
要用专用的充电器。这个充电器可以是锂离子或锂聚合专用充电器，两者十分相似。有些移动电话的充电器能够用来充锂聚合物电池。这不会损坏电池。精确设置电池组的电池单体个数。充电的前面几分钟你有必要仔细观察充电器的屏幕，在上面会显示电池组的电池个数。假如你不了解，就不应该充电。第一次充一个新的锂电池组，查看电池组每个电池单体的电压，今后每10次充放电也应做相同的作业。这样做是肯定的必要，一个电压不平衡的电池组当电池个数挑选正确充电时仍会爆裂。假设电池组内电池单体电压相差超出0.1伏，你就应当分别把每个电池的电压充到4.2伏使之相等。假设每次放电后电池单体的电压差均超出0.1伏，则表明你的电池已经出了毛病，应当替换。没人看着不要充电，运用安全的方位放置充电的电池和充电器。一般没有厂家的特别说明，充电电流不要超出1C。现在支持大电流放电的电池也支持超出1C的电流充电。但会大大缩短电池的寿数，买3个电池替换充电比买一个电池而不得不快充更合算。
tattuplus植保无人机锂电池图片
2、不满电保存，不损坏包装?
充满电的电池，不能满电保存超出3天，假如超出一个星期不放电的话，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几回满电保存后，电池可能会直接作废。因而，正确的方法是，在接到飞行指示后再充电，电池用后如在3天内没有飞行，请将单片电压充至3.8V-3.9V保存。再有充好电后因各种原因没有飞，也要在充满后3天内把电池放电到3.8V-3.9V保存。如在三个月内没有用电池，将电池充放电一次后继续保存，这样可延长电池寿数。
电池保存应放置在阴凉的环境下储存，长期存放电池时，最好能放在密封袋中或密封的防爆箱内，建议环境温度为10-25°C，且干燥、无腐蚀性气体。电池的外包装是避免电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑膜破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在飞机上固定电池时，扎带要束紧。由于会有可能在做大幅度飞行或摔机时，电池会由于扎带不紧而甩出，这样也很简单形成电池外皮破损。
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3、不短路，不低温?
这种状况往往发生在电池焊线维护和运送过程中。短路会直接导致电池打火或许起火爆炸。当发现用过一段时刻后电池出现断线的状况需求重新焊线时，特别要注意电烙铁不要一起触摸电池的正极和负极。别的运送电池的过程中，最好的方法是，每个电池都独自套上自封袋并置于防爆箱内，避免运送过程中因波动和磕碰导致某片电池的正极和负极一起碰到其他导电物质而短路。
在北方或高海拔区域常会有低温天气，此刻电池如长时刻在外放置，它的放电功能会大大降低，假如还要以常温状态时去飞，那一定会出问题。此刻应将报警电压升高(比方单片报警电压调至3.8V)，由于在低温环境下压降会十分快，报警一响当即下降。再有要给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比方说房屋内、车内、保温箱内等。要起飞时快速装置电池，并执行飞行。在低温飞行时尽量将时间缩短到常温状态的一半，以保证安全。而且低温也是很多飞友们都会忽略的问题。
我们在购买无人机电池时不要盲目挑选，要考虑品牌、商场热度、评测功能等因素，将各方面因素归纳起来考虑挑选合适自己无人机的电池。
tattu无人机植保电池产品图片
4.无人机电池安全运送，远离农药，防止电池腐蚀?
电池最怕磕碰和摩擦，运送磕碰可能引起电池外部均衡线短路，短路会直接导致电池燃火或起火爆炸。同时，要防止导电物质一起触摸电池的正极和负极而短路。运送过程中，最好的办法是给电池独自套自封袋后置于防爆箱内。部分农药助剂属易燃助剂，所以应把农药与电池分隔放置。
作业中的药水对电池有一定腐蚀性，外部防护不到位也会对电池形成腐蚀。不正确的运用办法还可能对电池的插头产生腐蚀。因而，用户在充电后、实践作业时有必要防止药物对电池的腐蚀。作业完毕后电池放置时有必要远离药物，这样才能削减药物对电池的腐蚀。
TATTU无人机植保电池图片
5.正确保养电池，植保无人机电池应急处置?
应定时查看电池主体、把手、线材、电源插头，调查外观是否受损、变形、腐蚀、变色、破皮，以及插头与飞机的接插是否过松。每次作业完毕，须用干布擦洗电池外表及电源插头，保证没有农药残留，避免腐蚀电池。飞行完毕后电池温度较高，需待电池温度降至 40℃ 以下再对其充电（电池充电最佳温度范围为 5℃ 至 40℃）。作业完毕后，主张对电池进行慢充。夏日：从户外高温放电后或高温下取回电池最好不要当即进行充电，待电池外表温度下降后在对其进行充电，这样大大能够增加电池的寿数周期。夏日气温比较高，电池最好不要暴晒在阳光下。冬天：放电后电池采取有用的保温办法(如运用保温箱保存），以保证电池的温度保持在5 ℃以上，低温环境下电池的续航时刻会有明显的缩短，呈现低电量报警后，需当即回来降落。
电池在充电站上发生起火时，首要堵截设备电源；用石棉手套或火钳摘下充电站架上焚烧的锂电池，隔置于地上或消防沙桶中。用石棉毯盖住地上上锂电池焚烧的火苗。消防沙埋葬石棉毯上阻隔空气将其窒息。若需将运用殆尽的电池作废，运用盐水彻底浸泡电池 72 小时以上，保证彻底放电后再进行晾干作废。切忌：用干粉熄灭，因干粉对固体金属化学火灾需求很多粉尘掩盖，且对设备有腐蚀效果，污染空间。二氧化碳不污染空间和腐蚀机器，但只能到达对火苗瞬间抑制效果，需用沙石、石棉毯合作使用。阻隔窒息是应对锂电池焚烧的最好办法。第一发现者尽快补救，一起用通讯通知其他人员声援，最大极限削减财产损失和人员损伤。植保无人机价格昂贵，它的寿数一直是我们关心的问题。