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私人飞机驾照考证攻略

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发表于 2015-4-13 17:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

想有一架自己的飞机,就要考取飞机驾驶执照。在体检合格的基础上通过理论考试和飞行实践,就能拿到飞行驾照。和汽车驾照分A照、B照、C照一样,我国内地飞机驾驶执照也分3个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。

  需要说明的是,与汽车驾照不同,飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机执照的“适航证”,也需要每年年检一次。考取飞机驾照需要过三关:体检、理论知识和实际飞行,要求申请者有初中或者以上文化程度。

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飞机驾照分商业驾照和私人驾照

  考“私照”要过三关

  一、体检

  民航局规定,考取“私照”,体检要达到Ⅱ级体检合格标准,但这远没有像空军飞行员选拔或者是商用飞行驾照那么严格。只要你年满18周岁,矫正视力在1.0以上,听力正常,具备良好的身体素质和健康状况,基本就可符合要求。当然,有心脏病、高血压、眩晕症等问题的人就不用白费劲儿了。一次通不过也没关系,可以看看是哪些项目不合格,矫正后可以复查。具体的可以先看一下俗称“67部”的民航相关体检规则。这一关的通过难度并不太大。体检必须在民航局认可的体检点进行,取得《航空人员体检合格证》,这个合格证是飞行必须携带的证件之一,有效期为24个月,年满40周岁者为12个月—也就是说定期的复检是不可少的。

  二、理论考试

  千万别把考汽车驾照的经验套用在飞行上。在考取飞行私照的三关中,最难的不是很多人想象中的飞行实践,而恰恰是飞行理论关。60小时的理论学习包括天气、导航、电台使用、飞行原理、飞机构造、空管、法规等多项内容,厚厚的几本书看得人头大,并且有一些飞行细节需要周密计算,因此成为不少人的“拦路虎”。理论考试采用计算机答题,80道题110分钟,提交上去,考试成绩立即就出来了。百分制,正常飞机类私照要80分以上,初级类要70分以上才算通过。根据“过来人”经验,考50分左右比较容易,考70分需要加把劲儿,考80分要下苦功,而即使把考试题库里的试题(不定期更新)倒背如流,也最多考90分左右。

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考飞机驾照要先过身体关

  三、飞行实践

  飞行理论关顺利通过,那基本上获取那本蓝色封皮的PPL的道路就向你完全敞开了。飞行训练一般按照民航当局批准的飞行培训大纲实施,主要包括目视起落、仪表起落训练、空域训练、航行和转场训练等。这些科目其实都比较简单,固定翼轻型飞机的操作也不复杂,而且能走到这一步的飞行学员大多之前都有过一些飞行体验,再想想,战争年代学习飞行不到10个小时的菜鸟飞行员都要单飞去空战了!因此,完成40小时的大纲内容并不是很困难。

  1.模拟机演练

  首先来看公务机全部拥有还是部分拥有的问题。我们先给出“分时拥有制”的概念,即将公务机分成几份让顾客购买,而飞机本身则由专业的公司负责飞行及管理。使用者购买某架飞机的部分(至少1/16以上)所有权,并依据所持有的股份每年配给一定的飞行小时数,由分时拥有制公司负责飞机的维修、管理、签派、驾驶员与空服员等一切飞机管理与运作之所需,而购买的公司或个人仅需负担部分的管理费与使用费。

  2.教练带飞

  实飞的第一阶段,必须由教练带飞,主要训练学员对基本动作的熟悉,最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握,以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查,在任一阶段检查通过前,是不能进入下一个阶段学习的。

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 考“私照”要过三关

  3.本场单飞

  独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外,学员还将训练处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练,学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。

  4.转场单飞

  在本场单飞之后,是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练中,学员将学习到很多非常重要的导航技巧,比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

  5.拿执照

  最后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航局组织的PPL实飞考试。如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

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考试通过可拿飞行员驾照

  若你是“发烧级”飞行爱好者,希望尝试商业飞行,可以在拿到“私照”后继续向上攀登。商业驾照的拥有者可以从事商业飞行,培训时间一般需要250个学时,费用在70万元左右,且报考者必须达到民航招飞体检标准。而拥有航线照就可以驾驶民航客货类运输飞机。

  另外,在取得驾照之后,每年还需要超过20小时的恢复性训练才能保证飞行员的驾驶水平。私人飞行驾照的培训周期一般较短,为两个月到半年左右。


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发表于 2015-5-13 20:28:40 | 显示全部楼层
刚哥,去整一个
如果事情不能改变,那就改变看事情的心态.

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发表于 2015-5-18 09:35:23 | 显示全部楼层
很好哦

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发表于 2015-5-18 10:11:50 | 显示全部楼层
不错不错
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发表于 2015-5-18 10:15:34 | 显示全部楼层
想楼主学习

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发表于 2015-5-18 09:51:09 | 显示全部楼层
很好很强大  学习了
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发表于 2015-5-18 09:55:25 | 显示全部楼层
求楼主联系方法,向您咨询
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发表于 2015-5-18 10:36:36 | 显示全部楼层
很不错
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发表于 2015-5-18 10:58:49 | 显示全部楼层
难得一见的好帖
发表于 2015-5-18 10:37:16 | 显示全部楼层
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