固定翼遥控航模的入门
本帖最后由 zk2140 于 2016-1-11 10:28 编辑你摔的飞机越多,你越发现最大的敌人是自己。
本文的目的在于,为从来没有接触过遥控模型飞机的认人士,提供一个入门指导。提供没有师傅,完全自学的固定翼遥控航模的入门。 初级模型飞机(固定翼)的认识2、什么叫模型飞机 一般称能在空中飞行的模型为模型飞机,叫航空模型。
模型飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架和发动机五部分组成。
1、机翼———是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧安定。机翼上的副翼可以控制模型的左右倾斜。2、尾翼———包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降(抬头、低头),垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的水平飞行方向。3、机身———将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。4、起落架———供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。前部一个起落架,后面两面三个起落架叫前三点式;前部两面三个起落架,后面一个起落架叫后三点式。5、发动机———它是模型飞机产生飞行动力的装置。模型飞机常用的动装置有:橡筋束、活塞式发动机、喷气式发动机、电动机。三、航空模型技术常用术语 1、翼展——机翼(尾翼)左右翼尖间的直线距离。(穿过机身部分也计算在内)。2、机身全长——模型飞机最前端到最末端的直线距离。3、重心——模型飞机各部分重力的合力作用点称为重心。4、尾心臂——由重心到水平尾翼前缘四分之一弦长处的距离。5、翼型——机翼或尾翼的横剖面形状。 6、前缘——翼型的最前端。 7、后缘——翼型的最后端。 8、翼弦——前后缘之间的连线。 9、展弦比——翼展与平均翼弦长度的比值。展弦比大说明机翼狭长
上单翼飞机 中单翼 下单翼
飞机事故分析:1、 飞机组装不合格。 翼龙模型常见组装不合格情况:A、 尾翼上的拉筋锁扣没有扣好,飞机空中失控B、 飞机电池盖没扣好,飞机转弯时电池甩出飞机。C、 飞机尾翼螺丝没有上到位,飞机空中操纵不灵D、 机翼固定橡筋没有扣紧,或橡筋老化,飞机空中解体。2、 调试检查不严格 飞机调试检查必须按照预定的固定的程序进行,真飞机启动前,要按照飞机手册来检查,检查项目成百上千个项目。 航模飞机检查如下机翼检查:主机翼检查安装是否牢固,是否破损、尾翼是否牢固、破损。 动力检查 舵面检查;副翼舵面检查、水平舵面检查、垂直舵面检查 发现问题立即解决3、 狂妄自大,不以为然 老手问题:破洞,机翼不正、等等不以为最终导致“机毁人亡”4、 无飞行计划和规划。想怎么飞就这么飞。有一次我在航模表演,天空飞来一只老鹰,有人大呼:追老鹰。我立刻驾机追击老鹰,最后飞远坠毁
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如果你已经会飞3通道的翼龙,可以四遍航线,内筋斗,定点着陆。恭喜你,可以进入升级模式了。
四通道模式, 1、换上运动版机翼,上反角没有或者很小,机翼上又个会动的舵面,---副翼。
对应; 副翼舵机一般有2个,最后用Y连线连载一起(同色线并联)这里,对应到遥控器的副翼通道。垂直尾翼舵面对应到遥控器的方向摇杆上。就是四通道模式了,这是飞的感觉是飞机比原来灵敏多了,操纵的量小了。难了。
飞行和原来一样,再次从头飞:四遍航线 定点着路。等多了横滚,可以飞P3A的大部分动作了(不太标准),感觉进入高手行列了
飞行10多次后,建议上无刷动力,2200锂电,15C足够了(越大电池越贵) 2212电机120更大KV,8050螺旋桨,拆掉原来电机,无刷电机外置,直接用螺丝上到原来电机外面,即可。其他和原来4通飞机一样,现在酷玩吧,动力足,超好飞。祝你,快乐,完全是老手了。现在买其他电动飞机,你自然什么都会了,你是师傅了。
你摔的飞机越多,你越发现最大的敌人是自己。祝你快乐。
好全面。
好好学习。
写的真棒,支持楼主
突然发觉自己并没有入门
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