时速120公里的穿越机——华科尔Furious 320

223322 · 发表于 2016-3-22 14:49:47

连接：时速120公里的穿越机——华科尔Furious 320
近段时间，关于穿越机竞速的话题越来越多，世界各地也在不断兴办各种各样的穿越机比赛。
那么专业的竞速穿越机到底是什么样的？到底能飞多快呢？前不久无人机竞赛联盟在布鲁克林的聚会上展示了系列FPV穿越机竞赛宣传与比赛视频，视频中的穿越机速度能达到60km/h。
国内一般的四轴穿越机也可以达到这个水平，模友DIY的穿越机根据使用材料和制作水平的区别一般在40-80km/h左右。国外专业竞速穿越机的极速能够达到100km/h以上，最快的“独角兽X”速度可以飞到200km/h左右。（关于穿越机竞速的文章请戳点击【阅读原文】

穿越机追求的是更快的速度，而需要达到更快的速度只有两种办法。

一是增加穿越机的前倾角，穿越机在竞速时能够以接近90度的前倾角达到最快速度。
二是增加前倾角的基础上提高电机扭力，增加螺旋桨的推理。

但是这样一来，随着穿越机的速度加快，前进阻力就会增大。而且前倾角越大，穿越机的视野也会受到限制。

那有没有一种既可以增加飞行速度，又可以不用改变机身前倾角的技术呢？
答案是有的，华科尔Furious 320可以改变电机及旋翼与机身的夹角，其飞行速度能够达到120公里每小时。

在向前极速飞行的时候，为了避免机身姿态过于倾斜，Furious 320的4个机臂在舵机的带动下同时向前向后倾斜。这舵机与遥控器的前进/后退通道连接在一起，当飞手推动这个拨杆时，舵机会依据设定（三档设定倾斜角度范围）自动完成倾转过程。

与之类似的技术称之为“倾转旋翼”或者“可变向旋翼”，首先应用于美国的V-22“鱼鹰”运输机身上。“倾转旋翼”就是机身保持不动，在前进和后退时旋转机臂，使螺旋桨产生向前和向后的推理，其工作原理类似美国2006年服役的V-22“鱼鹰”运输机。

不同之处在于鱼鹰有机翼，旋翼可以转到水平，而穿越机不带机翼，前进也不能产生额外的升力，所以旋翼不能转至水平。

那么采用“倾转旋翼”的穿越机到底是什么样子呢？下面就介绍一下前面所提到的【华科尔Furious 320】。

华科尔 Furious 320 基本特性：
主体结构采用碳纤维复合材料，重量轻、韧性好、抗冲击力强。
采用工业化、模块化设计，提高了产品拓展性，便于安装维护、更换升级。
配备5.8G实时模拟图传系统及OSD系统，可以搭配VR眼睛进行FPV飞行。
能够实现俯仰翻滚和左右横滚等特技飞行。
电池容量14.8V 2600mAh，飞行时间9到10分钟。
工作环境温度-10℃到+40℃。
最大遥控距离1000米，图传距离500米。

Furious 320（简称F320）是一款模块化程度非常高的穿越机，套装配备DEVO 10遥控器，到手即飞。

开箱配件一览