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飞盈佳乐猛禽390-20A电调测试

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发表于 2016-4-25 16:25:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 feng217 于 2016-6-23 21:08 编辑

   首先感谢飞盈佳乐送测的新版猛禽390-20A电调,同时也感谢论坛小郭帮忙申请,东西收到蛮久了,只是因为工作原因,迟迟未做测试,刚好这个周末没事,进行下测试。                           先上个外观照,防静电包装,还有BL说明书(这个说明书很管用,外场没带电脑,想要设置电调参数,可以参照这个说明书,根据电机声音来调电调参数,而且还专门针对BL程序的各项参数做了解释,此说明书必须要给个好评 P1020636.JPG

P60424-005651.jpg

P60424-005633.jpg

P60425-124643.jpg

P60425-124625.jpg
接下来是跟老款猛禽30A电调的外观对比照
P60424-102455.jpg

P60424-102333.jpg
由照片可以看出,新款的电调与老款电调长宽差不多,都是迷你型的,其次PCB布局做了一些改版,最大的亮点是,电机线焊盘,三个独立的电机线双面焊盘,中间过孔连接,好处就是大电流时不容易烧焊盘,两面都可以焊接。下面开始装机,这个过程是最痛苦的,不断的焊接,焊接,助焊剂的白烟,细小的焊盘,杂乱的线材,已经快到崩溃的边缘,各位魔友估计都有同感。
P60424-011936.jpg

P60424-112037.jpg

P60424-115254.jpg
经过一个多小时漫长的战斗,终于差不多了,开始上机调试。    报下我的飞机参数,NAZE32 REV5飞控,刷BF2.4.1,DYS MR2205电机,自己设计的215机架(此机架耐操,结实,好飞)猛禽390-20A电调,是支持通过CF、BF调参的,目前验证支持的飞控有naze32,F3飞控,CC3D刷了BF之后不支持,具体原因不知。下面发下通过BF调试电调参数,需要用到BLHeliSuite软件,我用的是14403版本(后面会附上附件),之前用14401版本没有飞盈佳乐的程序。
首先,飞控连接电脑,给电调供电,打开BLHeliSuite调参软件,如下图选择:
1.png
此处是选择调试工具Cleanflight其实CF和BF是同源的,所以飞控刷写BF也能调),下一步如图选择串口,并点击connect 121731xashjajjhjjjjajj.jpg
在下一步,点击check
121732repizp6ie40lu7hr.jpg
软件识别电调后会出现下图
4.jpg
当我们要烧写新的固件时,选择如下图,点击flash blheli
5.jpg
出现下图的界面时,选择我们所所需要刷写的固件,图中我红框标注的就是飞盈佳乐的电调系列,此处我们选择390-20A
6.png
选择好固件之后,在点击旁边的对话框,选择最后一个MULTI(多轴),其他选项是固定翼以及直升机,最右边的对话框firmware rev是选择版本固件,默认是最新版本的。选择完之后,就可以点击OK,开始烧写。
7.png
当我们需要调参的时候,如下图,点击read setup
8.jpg
设置的时候,可以单个电调设置,也可以四个一起设置,如下图选择
9.jpg
设置好之后点击write setup保存设置
10.jpg

下图是我对照说明书,以及我自己理解的BL参数设置,也算是基本玩家常规设置选项,在电调第一上机试机的时候,我自己一般就设置电机正反,报警音量,以及报警时间,报警时间建议设置为5分钟,当飞机无油门相应五分钟的时候,电机会产生一个固定频率的报警声音,方便我们找机,音量可以设置大一点。更多的细调需要根据个人的配置,以及习惯去调试。
154913wnnsnnszuqlsshwo.jpg
值得注意的是,猛禽390-20A电调Pwm frequency这个设置项,默认值为Damped light,说明书中也明显标注了,改功能可以加快电机的减速,该模式使用的是搞pwm频率。实际测试的时候,也能明显的体验到,电机刹车很迅猛,静若处子动若脱兔,响应速度非常快。(下面视频为证)                                        下一步进行电调油门行程设置,此处以BF设置为例。飞控连接电脑,先不接电池,如图打开CF调参软件,连接,然后选择motor设置项,打开motor test mode,master拉到最高,然后给飞机插电,等待校准音量结束后,master拉倒最低,校准音结束,就校准好了,然后慢慢推动master,看校准情况如何。 13.png
到此,电调软件设置基本结束。可以实际飞行测试了。下面附上电调相应速度视频,以及外场实际飞行视频。
电调相应速度视频 http://v.qq.com/page/w/p/m/w0196k880pm.html
外场实测视频 http://v.qq.com/page/a/y/e/a019601jsye.html
经过外场实际飞行,猛禽390-20A电调相应很迅速,大油门爬升电机相应快;开启Damped light之后,在高速拐弯,甩尾,快速收油时,很跟手,动作干脆利落,比上一代电调性能提升不少;同时电源滤波处理也比较好,猛推油门时,图传回传画面杂波干扰较少,画面比较干净。缺点就是只支持到4S电池,希望以后能增加到6S,给想超暴力飞行的魔友一个更多的选择。因个人水平有限,以上内容如有不对的地方,希望大家提出,共同学习,共同进步,也希望飞盈佳乐能够做的越来越好,造福更多的魔友

附上blheli调参软件(文件太大,论坛传不上来)https://www.mediafire.com/folder/dx6kfaasyo24l/BLHeliSuite#myfiles


















































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发表于 2016-4-25 16:27:58 来自手机 | 显示全部楼层
看着不错啊
来自: 微社区

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 楼主| 发表于 2016-4-25 16:31:16 | 显示全部楼层

谢谢支持:lol,那天晚上装机搞到2点:'(

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发表于 2016-4-25 16:31:34 | 显示全部楼层
高手在民间,顶贴,加分
:lol:lol:lol
欢迎加入我爱飞行网大家庭,官方QQ群:379102742,积分商城兑换奖品由我爱飞行网4S店淘宝送出,邮费自理,谢谢

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 楼主| 发表于 2016-4-25 16:37:26 | 显示全部楼层
论坛不支持腾讯视频!:Q:Q:Q

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发表于 2016-4-25 16:41:38 | 显示全部楼层
写得不错
哎...今天够累的,签到来了1...
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发表于 2016-4-25 17:00:02 | 显示全部楼层
楼主幸苦了,写的很仔细很认真,希望能给广大模友一个很好看参考:lol:lol:lol

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发表于 2016-4-25 17:18:59 | 显示全部楼层
顶大师傅,:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol

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 楼主| 发表于 2016-4-25 17:21:50 | 显示全部楼层

我擦,你的猪鼻子头像也来了啊!:lol
发表于 2016-4-25 17:39:57 | 显示全部楼层
高手在民间,好评测
哎...今天够累的,签到来了8...
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