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发表于 2017-10-30 14:40:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先还是得感谢您花时间看我的帖子,在这里表示感激。不知道你们会不会主要到一个问题,那么就是说,电调要怎么和我的飞行器搭配呢,怎么才能发挥它的极限潜能的最大化体现呢,
那么如果选大了会怎样,小了又会怎么样呢?一定要电调吗,那么它的工作原理又是什么呢……?我相信大家刚入模还是和小坛我一样,对这些概念是很懵逼的吧
下面我就献丑了,这也是我作为新手的一些心得,在这里就分享给大家,不够充足的地方希望大家也可以教教我,让我这个菜鸟多学习一点呢,谢谢大家!
首先呢,电调是一定要有的,起到了动力的作用,电调是电动航模飞机的主要部件之一。
它的工作原理:是连接电池与接收机和无刷马达
1、是将电池降压到5V,适合接收机和其他舵机的工作电压(稳压作用)
2、从接收机获取油门信号,控制马达的转数,从而改变飞机的速度


那么问题来了,如多电调选小了会怎么样呢?

小坛告诉您:(选择电调一定要看该款电调的功率。另外要看电调与电机的兼容度。)
选择低于电机功率的电调会导致电调上面功率管的烧坏。


那如果大了呢?
小坛提示您:电调选大了的话,重量会相对来说会比较重一点,在启动油门满载最大负荷运行,推力不会变化,但是如果电机质量很差的话,那么这个电机就挂了呢
所以呢,这个还是的和电机合理搭配使用,才能发挥它的最大 功能
下面是小坛整理的一些电机和电调的搭配:
2204kv配10A-15A
2208KV配20A
2212-2217kv配30A
2212-2450kv以上配30A-40A
2216-2400kv以上配50-60A

这些希望有帮到大家
我们公司也是在研发和创造航模电调,首先让大家了解一下我们的电调:
具体参数如下:恒拓模型电子调速器的特点
1、业内相同电流规格,我们的电子调速器的尺寸小巧,重量轻盈,发热量小。
2、40A以上的电调的BEC输出电压用户可自行设置(5.0v、6.0v、7.4v)默认输出5.0v
3、自动调效油门行程。
4、采用进口三端稳压或者高品质电源管理模块提供BEC电压,带载能力强且稳压,BEC输出带短路保护,短路撤销恢复输出。
5、12A以下产品为4层PCB板,20-30A为6层PCB板,40-80A为8层PCB板,内阻更低,发热更小。
6、所有电调均选用美国、日本等高性能进口N-CHANNEL MOS管。
7、固定终止阈值(3.2v)真正做到安全可靠的保护您的电池。
LiPo电池单节电压至3.2v时(Nixx电池电压降至50%),电量为5%左右;避免因设置底与3.2v时引起电池过放电、起火、爆炸等危险事故(国外产品都不允许设置此阈值)
8、油门响应快。
固定翼电调使用图.jpg 40A大黄蜂-群.jpg 大黄蜂50AFM-3A图图.jpg
这些图片是模友反馈图片,飞行一段时间后发热量小,有效散热,我们十分注重对消费者使用的深入研究,
希望我们的技术在不断的日臻完善,我们的电调力求做到“三高”的要求,延长电调的使用寿命,将速度发挥极致,让每一位飞手都能找到自己的最佳
设置,完美利落的飞行动作尽收他人艳羡眼光,让飞赢在起点~~
喜欢有兴趣的模友可以进店了解一下:https://shop109813609.taobao.com ... 997079397.26.FmyX1C


 

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