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【教程】“马头版”KT塞斯纳172R制作(来自网络)

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发表于 2016-1-5 14:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
{感谢网友“冰凝霜华”的原稿}

图1:在写真机上喷了张图。经过自己根据马老师提供下载的图片抠描绘制而成,修改为翼展1.2M,机长0.87M。

214934bbxro7bzxg84rabg.jpg
图2:天色已晚,把图覆上了写真膜和KT冷板。
214942qd2n2gnnnnrxpesn.jpg

图3:回到家,用美工刀把KT板按图裁下。

214951h1jhbgz17lt1w2hk.jpg

图4:用芙蓉板雕刻而成的轮胎。

2150031bap8q5bcurx1b25.jpg

图5: 在网上选购的设备,等了好几天才到货,合个影吧。

2150192sjjwspr2gr7rjej.jpg

图6:苦逼的工作台——掀起铺盖的床。
用美工刀在图的背面割痕,把尾舱和座舱制作完成,胶水采用泡沫胶配合透明胶带。水平尾翼的制作要把升降舵裁下来,按马老师的方法绞链连接。


2150352znl3263zb72cws3.jpg
图7:水平尾翼。

215048as21u9il9tytjsuu.jpg

图8:很多人不清楚马老师的那架垂尾倒底是怎么安装的,经过了我的研究和观察,终于想出了一个方案完美的解决。

215106g1zlxgf9g91y11f9.jpg

图9:平尾和垂尾装好之后拍个照。

2151210tlgem3wogm3mzyo.jpg


图10:再来一张,舵与翼之间的缝隙比较大,但后来已经调整好了。


215135d8mn2ng4udn4ud4d.jpg


图11: 用网线内芯代替副翼的舵机Y线,用锡焊焊接Y线。

2158224g5fyofy3ru4n8ec.jpg

图12:焊接Y线。
215833mhxyo8s85y2ao5o8.jpg


图13:准备焊接电机、电调与电池的接头。

215809xalzcdgxmsmfsws9.jpg

图14:焊好的T插,用热缩管包好。
215726enj00j37e0pfo7y7.jpg


图15:焊好的香蕉头并包好。


2157093ix3nxi6incxgcmx.jpg
图16:主翼是我感觉最难制作的部分,技术难关就是难以把握气流弧线,生怕影响到飞机飞行的气动结构。主翼采用了10片翼肋,马头的技术移植,两端分别用了三片割好的KT板。加强杆采用了四片竹条,削成扁平状,为了防止其发生形变,用烤箱进行了烘干去水,这个也减轻了很多重量,将竹条两片内侧相对,用透明胶带缠为一体,将其侧立固定在翼肋下。根据翼肋的弧度用美工刀把KT板割出距离不同的槽痕,并把后缘削薄,以便于对接,考验刀功的时候到了.....

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图17:主翼。为了更好的粘合主翼,把工作台换成了客厅里的茶几。
215755yi5meiimsm53y727.jpg


图18:将舵机预埋在主翼里面,并割出了摇臂的孔。

215950p0ngvmo0vljicb4q.jpg

图19:预埋好的舵机Y线。脏脏的地方是我不小心把胶水洒在了上面,后来在组装的时候都用橡皮擦干净了。

215933pxn0knk0wzozccok.jpg

图20:制作完成的主翼。


215918flyfllc2clh3z0xf.jpg
图21:用钢丝制作的起落架,用三层木片夹起来,粘在座舱的隔板上,并把尾舱与座舱粘接,并在外面包了两层透明胶带作加强。

215857emne88hmnamn1enp.jpg

图22:升降舵和方向舵分别用泡沫板做出固定座,粘在座舱两侧。

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图23: 将主翼放在座舱上,假组一下,看一下大致的飞机造型。

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图24:假组一下,看一下飞机的造型。

220003ms9uuesj7vxeox59.jpg

图25:机身大致已经完成,现在开始制作动力系统。图23是起初设计的电池仓,考虑的是电池重量和牢固稳定。

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图26:电机座的制作采用的是两片薄木片粘在一起,用螺丝把电机架固定在木片上。一共是四个孔,只用了两个螺丝对角固定,另外两个打孔预留。

2200548mpkd2tcz2m2t9d0.jpg

图27:把电机木座粘在机首的动力舱上,动力舱的里面填有泡沫板加强,用扎丝穿过电机架连同木座和泡沫板。

220123mhhp58u35s5epsp3.jpg

图28:扎丝穿过泡沫板后,在里面再用一块木板打孔,把扎丝拧在上面,这是较马老师的那架塞斯纳后改良过的方法。泡沫板上的两上大孔是为了飞行的时候,螺旋浆把风吹进动力舱以用于冷却电调和电池。
220204ecxxq5za5nkaazan.jpg


图29。固定好的电机。
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图30:经过改良后的电池仓,与前者相比,去掉了前面的挡板,增加了两侧的通风道,以保证散热性能。

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图31:放上了电池,嗯正好,妥妥的。。。

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图32:按马老师的方法,并根据自身的需要,把前起落架用三层木片夹牢,下面横一块,增加牢固度,钢丝弯曲成360度簧状,以缓解飞机降落时的巨大冲击力,在泡沫板上开了个槽,把木片涂上胶后填在里面。

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图33:把动力仓,座仓,尾仓连接在一起,机身基本完成!

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图34:根据个人情况,为方便骑自行车去外面飞行,提高便携性,要求主翼与机身作成简易的可拆卸结构,遂把主翼和座仓之前用魔术贴粘贴,白天去楼下向卖糖葫芦的崔爷爷要了两根竹签,插在座仓上缘,做成固定主翼的挂臂,用橡皮筋勒住。
OK!历经十余天,我的首架航模飞机终于下线了...

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图35:在阳台上进行了重心实验,用一个肥皂盒上的小吸盘吸在机翼上,把棉线一端系在晾衣架上,一端系在吸盘上,然后摇起晾衣架,飞机缓缓的离开地面,用尺子测量机翼两端和机身水平线。

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图36:重心调整实验。

215631mkmmwqm3kb7maq7f.jpg

图37:重心调整实验。

215655l6r8jtmxfldqzftj.jpg

图38:重心调整实验。

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图39:三视图。

215429ps4m21jb2j5pbe2v.jpg

图40:前顶部。

215512z3vqvbv1v1mx85fr.jpg

图41:后视图。怎么看起来像个鸭子呢...

215522r9iqo6fi6po9coio.jpg

图42:后顶部。


215536ndxxmgwiwvchgm9y.jpg
图43:侧顶部。


215548kibkh979hk0a0zlh.jpg
图44:三视图。

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图45:飞机与全部的制作工具一同合影。
2156094ky6u1ll5skts4lk.jpg


尾:本架航空模型是根据马头老师提供的方式方法,结合众多模友的制作经验,兼收并蓄,且按个人条件和情况作了一定的修改,用业余的时间制作而成。
      机身采用KT材料制作,用泡沫胶与透明胶相结合。
      电池是花牌锂电2200mAh 11.1v。
      电机XXD2212 KV1400,浆8060。
      30A电调。
      9G舵机四个。
      翼展1.2M,机长0.87M,全重820克。
      翼载荷40.19。
      推重比大概为1,具体数据没测过,据网友报的电机和浆的静推力估算,有机会自己试一试。
      遥控为天地飞06A,六通接收机。
      模拟器为G4。


我爱飞行网Kevin

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发表于 2016-1-5 14:28:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-1-5 15:30:09 | 显示全部楼层
小郭 发表于 2016-1-5 14:28
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看来此机有点火啊:lol
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发表于 2016-1-5 16:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
写得真好
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10天做一台 我是受不了 几个小时还行 不过真不错 就差手把手教了
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发表于 2016-1-7 00:11:51 | 显示全部楼层
我有一个这个写真 1年了 还没动工:Q
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