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大容量航模动力锂电池的储存

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发表于 2015-6-30 10:36:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
航模动力电池这几年发展迅速,锂聚合物电池容量大、放电电流大、重量轻,现已十分普及了。回想曩昔甲醇机年代,电动模型归于百里挑一,使用镍氢电池供电,功能都很差,谁能想到今天电动模型一会儿都替代了甲醇动力,其洁净又安全(相对)的长处更是让很多兄弟抛弃了甲醇发动机。



可是锂电池的报价和其容量成正比,许多兄弟手上的电池出资,要比模型自身的花费还高。假如玩大级别的电动模型飞机或许电动模型直升机,电池出资可超过了通常工薪阶层的接受范围了。 自己曾撰文介绍经过运用外场“充电包”来下降电池花费,咱们能够看一看,原文链接在这里。 即便采用了文中说到的方法来少买几块动力电池,咱们手头的电池仍是挺金贵的,往常储存的时分一要注意安全别出疑问,还要确保锂电池别在存储过程中受损,否则又得追加出资。 锂电池存储时一定要放电到单节3.85-3.9伏。充满电保留,哪怕几天,也很也许形成电池“鼓肚子”,即是内部化学反应发生气体形成的。通常保留,假如兄弟们能够坚持每周都去飞翔,那么锂电池放在枯燥阴凉处,远离热源,避免短路,也就能够了。 可是,许多时分因为作业或许别的状况,咱们有也许一段时刻都没方法去飞翔,锂电池就会放在那里比较长的时刻。这样的状况下,锂电池最佳放在冰箱的冷藏室里。低温能够大大减缓化学反应速度,对确保锂电池的生机有很大优点。有兄弟做过实验,将放电到单节3.9伏的锂电池组放在冰箱冷藏室保留,差不多一年以后拿出来,跟刚放进去的时分没什么区别。这要是就放在室温下一年,恐怕这个电池底子不能用了。留意冷藏电池也要先放电,然后要用密封塑料袋或许密封保鲜盒包好,防止遭到水汽损害。考究一点的,应该在包之前将电池和包装物都先冷藏至低温,翻开冰箱门,在冰箱里赶快操作将电池密封包好。这是由于常温的电池和包装物上总有水汽,在低温下会结露,先降温再包装,能够去掉这有些细小的水汽。


从冰箱取出电池使用时,也要注意,不要先打开包装,而是整个放到室内温度之后,再打开包装,以免水汽凝结在冰冷的电池上。 供各位飞友参考。



哎...今天够累的,签到来了8...

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发表于 2015-6-30 10:54:30 | 显示全部楼层
顶礼!!!

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发表于 2015-6-30 10:58:00 | 显示全部楼层
这样的贴,确实有看点!!

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发表于 2015-6-30 11:11:52 | 显示全部楼层
学习学习再学习!!

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最佳新人

发表于 2015-6-30 11:14:14 | 显示全部楼层
谢谢您的分享!

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发表于 2015-6-30 11:14:15 | 显示全部楼层
顶礼!!!

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发表于 2015-6-30 11:51:25 | 显示全部楼层
弄,弄,弄!!一起上!!

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发表于 2015-6-30 12:03:23 | 显示全部楼层
没什么好说的!!顶!!!

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最佳新人

发表于 2015-6-30 12:17:39 | 显示全部楼层
不错,不错值得学习!

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精华

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发表于 2015-6-30 12:22:18 | 显示全部楼层
不错,不错值得学习!
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