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450直升机组装与调试 by luogu联系我时请注明:我爱飞行网 http://bbs.5iflying.com ...

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发表于 2016-1-26 21:13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
拆包,
就是拆包,很简单的,记得别把所有的包都拆就行


舵机复位
所有舵机均插在接收机上进行复位,进行中立点确认,然后进行油门行程设定。此时,如果你有易碎舵机臂就可以对准安装了。拧上球头并上胶。


拆除电机座安装电机
拆除电机座、然后安装电机,这个富丽的套件这个螺丝和电机座不是很匹配,需要小修改,安装好后装回去
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电机座修孔

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螺丝上胶

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安装电机和电机齿轮



拆除主轴上固定安装舵机
拆除主轴上固定安装舵机,这个套才,215装不进去。。蛋疼的一笔,只能拆了,一般的450可以使直接安装的
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拆座子

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拆掉了

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螺丝上胶

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上螺丝

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安装舵机

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装回去



拆解尾部组件重新组合并安装锁尾舵机
拆解尾部组件重新组合并安装锁尾舵机
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拆下

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组装

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安装锁尾舵机




 

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 楼主| 发表于 2016-1-26 21:14:04 | 显示全部楼层
整体组装
整体组装
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安装大齿盘

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装回去



拆解尾波,并重新安装
所有螺丝全部重新上胶安装,然后可以把十字螺丝换成六角的
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拆解的尾波



拆解旋翼头,并重新安装
拆解旋翼头,轴承上润滑,螺丝上胶,然后重新组装上去
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拆解的旋翼头

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重装



安装电调
安装电调,处理安装版
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 楼主| 发表于 2016-1-26 21:14:22 | 显示全部楼层
组装飞机
舵机拉杆金属部分留10.5mm就行,三个拉杆一样长,这个一定要注意,全部装回去后,基本上就完成了飞机的组装,剩下的就是调试了
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都装回去了



桨叶平衡
安装桨叶之前先做个平衡,静平衡和动平衡都要做的,先做静平衡,
将桨叶放在一个轴上,然后转动轴,使得桨移动,当桨两端平行的时候就是重心,然后做上标记,之后给另一片桨做如上操作,桨两个桨叶叠在一起,对比重心,然后贴上配重片,再次测量,直到重心重合,这时就是静平衡状态
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静平衡

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动平衡

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动平衡2



舵机中立点设定,调平十字盘
这个步骤在K8的软件里设定,控只要兴建一个模型,舵机选为普通,调平十字盘需要使用十字盘平衡器
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调整中立点

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水平状态

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拆掉旋翼头,安装十字盘调平,三个凸起对应三个点

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调节循环螺距,使得三个间隙都消失,这个时候是50%油门,0螺距,记得-100和100螺距的时候也要检查水平度

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平行




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 楼主| 发表于 2016-1-26 21:14:39 | 显示全部楼层
螺距测量与调整
在油门50%的时候用螺距尺检测是不是0螺距,不是就调整拉杆或者软件使得这时候的螺距为0,至于螺距尺怎么用么,将表数字的一条与水平面或者机身的平行参考处平行就可以了,如果你有单反热靴上的水平检测器,可以贴在螺距尺上,虽然不是数字螺距尺那么方便,不过有超好用的。
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0螺距调整

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0螺距状态

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最大螺距



最大螺距和最小螺距调整
然后将油门拉到最高和最低,检测螺距,最大最小的时候的螺距应该是正负12度,如果上下不等,可以用软件调整,分别调整上下的螺距,使得相等,然后飞机的最大螺距限制到9°就可以了,当然你可以保持默认的12度。

至此,飞机的硬件调试完成了,螺距调整这块,不好拍,架上螺距尺一直会冻掉,我没拍照,需要看图的同学可以去百度450调机
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完成的飞机



说明
K8的调整我没有具体贴出来,可以问问老板或者搜教程,调整部分没有拍很多照片,可以看看有副翼的调整,那个教程更具体,(好吧,我承认这个,网站上传教程功能不方便,懒得上那么多图文,图片调整太麻烦了。嘿嘿嘿)
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网上拉的,绿色漂亮啊,我




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材料清单序号原件数量说明
1直升机空机一套一套成品
2直升机电装一套一套成品
3润滑脂1份油脂。注意是脂
4球头钳1把一把
5螺距尺1把数字,机械均可,建议准备一个小的气泡水平装置装在机械尺上
6螺丝胶1瓶理论上螺丝胶和润滑脂包装内都有
7螺丝刀一套六角、十字
8桨平衡器一套直升机用的
9十字盘调平器一套可以DIY
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发表于 2016-1-27 18:58:17 | 显示全部楼层
不错,图片再大点就更好了,顶起!
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发表于 2016-5-9 09:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
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